Akü Bitti, Araç Çalışmıyor: Ne Yapmalı? Akü Takviyesi Rehberi
Yolda kalmanın en yaygın sebeplerinden biri akünün bitmesidir. Özellikle soğuk havalarda, uzun süre kullanılmayan araçlarda veya farların açık unutulduğu durumlarda sık görülür. İyi haber şu ki, çoğu durumda akü takviyesiyle araç kısa sürede yeniden çalıştırılabilir.
Akünün Bittiğini Nasıl Anlarsınız?
- Kontağı çevirdiğinizde marş motoru hiç ses vermiyor veya "tık tık" sesi geliyor.
- Gösterge paneli ışıkları sönük yanıyor ya da hiç yanmıyor.
- Merkezi kilit, cam veya farlar zayıf çalışıyor.
- Araç son günlerde zor çalışıyordu.
Marş motoru güçlü şekilde dönüyor ama araç çalışmıyorsa sorun büyük ihtimalle akü değil; yakıt, ateşleme veya başka bir arıza olabilir. Bu durumda takviye işe yaramaz.
Güvenli Akü Takviyesi Nasıl Yapılır?
Takviye kablosu ve çalışan ikinci bir araçla takviye yapacaksanız sıralama önemlidir:
- Her iki aracın kontağını kapatın.
- Kırmızı kabloyu önce bitik akünün artı (+) kutbuna, sonra sağlam akünün artı (+) kutbuna bağlayın.
- Siyah kabloyu önce sağlam akünün eksi (−) kutbuna, sonra bitik akülü aracın motor bloğundaki boyasız metal bir noktaya bağlayın.
- Sağlam aracı çalıştırın ve birkaç dakika bekleyin.
- Bitik akülü aracı çalıştırın. Çalıştıktan sonra kabloları bağlama sırasının tersine sökün.
Dikkat: Kutup başlarını ters bağlamak aracın elektronik sistemlerine ciddi zarar verebilir. Akü şişmiş, çatlamış veya asit sızdırıyorsa takviye yapmayın.
Takviye Sonrası
Araç çalıştıktan sonra aküyü şarj etmek için bir süre sürüş yapın. Akü kısa sürede yeniden bitiyorsa akü ömrünü tamamlamış veya şarj sisteminde (alternatör) bir sorun olabilir; en kısa sürede kontrol ettirin.
Ne Zaman Çekici Çağırmalısınız?
- Takviye kablonuz veya yardım edebilecek bir araç yoksa
- Takviyeye rağmen araç çalışmıyorsa
- Akü fiziksel olarak hasarlıysa
- Araç çalışıp kısa süre sonra yeniden duruyorsa
Yol yardım ekibimiz akü takviyesi için profesyonel ekipmanla gelir. Araç yerinde çalıştırılamazsa servise güvenli şekilde taşınır.